板坯連鑄機是在20世紀60年代出現的，1964年中國重慶三鋼廠和聯邦德國迪林根(Dillinger)廠的大型板坯弧型連鑄機幾乎同時投入生產。重鋼三廠澆鑄斷面為180mm×1500mm的板坯。至今中國已建有板坯連鑄機100多臺。由于板坯寬厚比大、板坯連鑄不僅在連鑄機構造方面，而且在生產工藝上都有其獨特之處。板坯連鑄機結構上的特點主要表現在二次冷卻區和拉矯機。由于板坯寬度大，從結晶器出來進入二冷區的鑄坯尚未完全凝固，在鋼水靜壓力作用下，鑄坯易出現鼓肚現象，引起拉坯阻力增大或拉不出來，所以鑄坯導向及二冷裝置必需布置密集的導向輥，以控制鑄坯的鼓肚問題。拉矯機同樣需要多排拉矯輥將鑄坯拉出。現代連鑄的拉速高，進拉矯機的鑄坯尚未完全凝固，為防止坯鼓肚和減少矯直時鑄坯內部的變形應力，拉矯機由20多對拉矯輥組成，并設計成多點矯直或連續矯直。由于板坯寬度大，由中間罐注入的鋼流在結晶器內的熱流分布不均，會使板坯出現表面縱裂，導致板坯成為廢品，為此采用浸入式水口和保護澆注工藝加以解決。進入80年代，為提高鑄機效率和鑄坯質量，實現直接裝爐軋制，提出提高拉速和生產無缺陷坯的要求，因此板坯連鑄技術有了新的發展，新技術大量涌現，并形成系統配套的工藝技術。